Китай вирішив відправити контейнеровоз до Європи через Північний морський шлях, який скорочує шлях на 40% порівняно з традиційними маршрутами через Червоне море та Суецький канал. Цей експеримент став можливим завдяки швидкому таненню льодів в Арктиці. Китай планує здійснювати регулярні рейси контейнеровозів через Північний морський шлях, що дозволить скоротити час доставки вантажів з Азії в Європу. Цей маршрут менш піддається геополітичним ризикам порівняно з іншими шляхами. Вперше контейнеровоз Istanbul Bridge вирушить з китайського порту Нінбо-Чжоушань до британського Фелікстоу. Хоча масштаби цього проекту поки що невеликі, експерти вважають, що в майбутньому він може стати важливим шляхом для морських перевезень між Азією і Європою.
Найголовніші новини