На Міжнародному саміті користувачів 2025 року компанія Omoda & Jaecoo, що належить до Chery Group, представила новий двигун внутрішнього згоряння з надзвичайно високим коефіцієнтом корисної дії – 48%. Цей показник вважається одним із найвищих у світовій автомобільній галузі, оскільки зазвичай середній рівень коливається від 38 до 45%. Хоча електрифікація автомобільної галузі активно розвивається, виробник стверджує, що гібридні технології залишаються найбільш практичним шляхом для зменшення споживання енергії у майбутньому. Кожен додатковий відсоток теплової ефективності дозволяє знизити витрати пального на приблизно 2,5% і значно зменшити викиди CO2.
Інженери Chery Group досягли цього завдяки впровадженню комплексу технічних рішень, таких як високий ступінь стиснення 26:1, потрійний гіперболічний механізм, рециркуляція відпрацьованих газів та теплоізоляційні покриття, що допомагають мінімізувати втрати тепла під час згоряння палива. Також були представлені результати роботи системи SHS (Super Hybrid System), яка поєднує різні типи двигунів та трансмісію для досягнення високої теплової ефективності та економії пального.
SHS забезпечує ефективність 44,5% та витрату пального лише 6 л на 100 км. Ця гібридна система автоматично регулює режими руху в залежності від умов та має додаткові функції, такі як можливість рухатися на електротязі до 90 км та живлення зовнішніх пристроїв потужністю до 3,3 кВт.