Компанія Tesla оголосила про три аварії, в яких брали участь її служба Robotaxi в Остіні, Техас. Ця інформація викликала певні сумніви, оскільки служба працює лише два місяці, і Tesla здається стримує деталі. У США автовиробники повинні повідомляти про аварії з автономними системами водіння впродовж п’яти днів. Tesla має деяку історію аварій з системами допомоги водієві 2-го рівня, але ці нові аварії пов’язані з автономним водінням. Tesla раніше не мала системи, що відповідали б стандарту SAE 3-5 рівня, хоча називала свій пакет Full Self-Driving. Однак з запуском Robotaxi в Остіні Tesla вперше повідомила про аварії з автономним водінням. Ці аварії сталися впродовж першого місяця служби, і хоча деякі були травматичні, Tesla класифікувала їх як “незначні”. Компанія не розголошує багато деталей про свою ініціативу Robotaxi, що викликає критику за відсутність прозорості. Tesla також редагує інформацію про аварії для органів регулювання, ускладнюючи аналіз відповідальності автоматизованих систем водіння.
